铝合金材质较软，为了防止冲压过程中铝合金发生变形、移位，在冲压模具上必须设置精准的定位，定位装置需要表面光滑无菱角，这样可以有效的减少铝合金外壳冲压造成的不良。合理的设计模具间隙，防止铝合金外壳出现鼓包，塌角等现象。铝合金外壳设计结构时，尽量避免出现深沉孔，因为铝合金外壳后工艺大部分都需要阳极氧化，阳极氧化时深沉孔容易藏酸。冲压时，铝合金板材需贴PE膜，PE膜能有效的减少刮花和压伤。

加工厂在生产实践中，阳极氧化表面处理工艺往往能提高铝合金零件的外观质量。结果表明，影响阳极氧化膜质量的因素有：①铝材料中合金化学成分的影响。为了提高铝合金的机械和化学性能，通常在铝中加入少量的铜、硅和铁。铝经碱腐蚀处理后首先溶解，而铜、硅、铁等留在表面形成“灰烬”，导致阳极氧化膜不均匀，影响氧化膜的反射率、颜色和耐腐蚀性。②铝材料中杂质的影响。阳极氧化后，轧制过程中产生的“亮金属线”、“尾线”和“带状线”明显。

焊接是铝合金外壳的其中一道工序，铝合金外壳的焊接分为熔化焊(氩弧焊、CO2焊、气体焊、手工焊)、压力焊(点焊、对焊、撞焊)、钎焊(电铬焊、铜丝)等方式，各有优缺点。五金壳体的焊接常用的分别是CO2焊和氩弧焊，一般来说CO2气体保护焊用于铁板类焊搠，具有生产率高，能源消耗少，成本低，抗锈能力强等优点;氩弧焊用于不锈钢、铝板类焊接上，溶深浅，溶接速度慢，效率低，生产成本高，具有夹钨缺陷，但具有焊接质量较好的优点，可焊接有色金属，如铝、铜、镁等;机器人焊接，可节省工时，提高工作效率和焊接质量，减轻工作强度。

为了获得铝合金外壳外观效果，现在大体存在阳极氧化处理方式。阳极氧化增加铝合金外壳定做汽车功放外壳的耐腐蚀性；增加铝合金外壳的硬度和耐磨性，铝合金的硬度为HV100，阳极氧化后的铝合金外壳硬度可达HV300~HV500；增加铝合金外壳的外观装饰性，浙江汽车功放外壳供应商可以保护铝合金外壳的表面光泽，也可以经过染色、着色，获得丰富多彩的外观颜色效果；增加铝合金外壳的电绝缘性，阳极氧化后的铝合金外壳表面产生的氧化膜是电绝缘的。